CREA-RO recepciona comitiva do Diretor Geral do DNIT

O presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Rondônia (Crea-RO), Eng. Florestal Carlos Xavier, acompanhado do superintendente do Crea-RO, Eng. Civil Neemias Machado, recepcionaram o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), general Santos Filho, em conjunto com uma equipe técnica da Autarquia, superintendentes do DNIT dos estados de Rondônia e Acre, e representantes do Consórcio construtor Arteleste/Enescil, representado pelos Eng. Civis Cleyder Razzini e Max Coutinho do Consórcio Supervisor JDS/ Falcão Bauer, representado pelos engenheiros Fernando Arantes e Eduardo Lira, responsáveis pelas obras da Ponte sobre o Rio Madeira em Abunã, próximo à divisa Rondônia/Acre. 

A Ponte (OAE) está totalmente concluída, mas o projeto do acesso do lado PVH está em fase de revisão devido à alteração da cota de remanso, definida pela Agência Nacional das Águas (ANA), em função da enchente do ano de 2014. “Com à elevação da cota de todo o acesso do lado PVH e após novas investigações do solo em função desta demanda, detectou-se que o segmento com cerca de 440 m a partir da Ponte possui subleito de baixo suporte, inviabilizando a execução de corpo de aterro. Por conseguinte, a projetista sinalizou a necessidade de se estender a Ponte por mais 440 m, sendo acatado pela equipe técnica de projetos do DNIT após análise dos estudos geotécnicos e visita ao local da obra”, pontuou o engenheiro Fernando Arantes.

Atualmente a Ponte tem uma extensão de 1.084 metros e com esses novos 440 metros que serão construídos, passará para 1.524 metros. A previsão de entrega da obra para os usuários é no segundo semestre de 2020, segundo novo cronograma da obra.

A Arteleste é a responsável pela execução das obras e a Enescil é a projetista, tendo esta última executado vários projetos de pontes estaiadas no Brasil, como a ponte estaiada de São Paulo, sendo uma das mais renomadas projetista no assunto.

Uma das maiores e mais modernas obras de engenharia executadas na Amazônia, a Ponte sobre o Rio Madeira é estratégica para a integração nacional e prioritária para o Ministério da Infraestrutura, pois irá conectar o Acre ao sistema rodoviário do país. Assim, o empreendimento ligará, de forma definitiva, dois estados e será importante para o escoamento da produção, principalmente de soja. No futuro, a obra fará parte do caminho que ligará o Brasil ao Oceano Pacífico.